【特约撰稿】
古老的古宋石板路（下篇）
在从前，交通非常的不方便，别说是车辆，就是普通道路也很少有一条像样的。在偏僻的穷乡僻壤，石板路就是最好的官道大路了，相当于现代的高速路。在山区铺一条像样的石板路就算是一项大工程。人们常挂在嘴边上的有句善语：“大阴功修桥铺路，小阴功背人过河”。人们都相信因果报应，所以做好事的人还真的不少。
有点钱的人家总想行点善事以永保自己已经得到的荣华富贵，亦或是为儿孙多积德积福。山区那些大石桥、石拱桥、大石板路大多都是有钱人捐款修建的，并刻石立碑以示永垂不朽。住在石板大路边上的农户，无钱修桥铺路，也都喜欢在大路上面搭个南瓜棚、冬瓜棚，人们走在下面，特别是在“烈日炎炎似火烧”的时候走在下面，凉风拂过，那个爽爽的感觉，还有再喝上一口那门口用木桶装着的供路人饮用的苦丁茶水，渴时一滴如甘露的感觉心情，那都是无法形容的！
民国时期，古宋县青山岩十二梯脚下龙女湾，有个大地主张仲华同志，曾参加过孙中山先生组织的同盟会干革命。回老家后，出资修建了一条大石板路，从古宋县城出发，顺宋江河右岸而下，经打魚村翻梁子，经小河、文家坝、元宝山、洞子沟、龙女湾，沿着青山岩山脚，蜿蜒到达叙永县的马岭镇，总长六十华里。那真是标准的大石板路，工程浩大，沿途逢弯依弯逢直依直，爬坡上坎，逢山开路，遇水搭桥。大路修成，方便了自己也造福了一方百姓。过路人谈起石板路，都一致夸赞张仲华同志做了一件大好事。这条石板路，现在都还有残存段和小石拱桥。好奇的朋友们可去一探究竟。
以前山区的道路，就是纵横交错的蜘蛛网似的四通八达的大小石板路。人们在这些大道上来来往往，大多都是肩挑背磨，只有少数达官贵人才乘坐滑杆、轿子。交通工具连鸡公车（独轮车）都没有，偶尔有马帮、黄牛帮来往运输货物。最普遍的运输工具就是背篼（也有人叫背篓）。背篼很方便，不管多陡峭的羊肠小道，都能把东西背上背下。搞长途运输的专业背工（俗称背娃）还专门配备一丁字拐（俗称腰杈把），配上一个底小口宽的大背篼，就能背很多东西。
丁字拐的作用真不小，不管多陡多窄的山路，要想休息一下的话，把丁字拐脚顶在身后地上牢靠处，背篼底放在丁字拐上面就可以休息了，背篼里所有的重量都被丁字拐支撑着。有的人做丁字拐，把上面横向那一截做成弧形的，放背篼时稳定性就好一些。背篼装多装少根据各人的体力决定，老山区有一句对孩子的愿望话是：“不望我儿做官做府，只望我儿能背一百四五”。
一般在官道的三叉路口或十字路口，能看到好几块专门为路人指路的小石碑（也有木板的），上面抬头刻的是将军箭三个字，下面说明前后左右各条路径通往何处何地。不管内容多少、详细与否，都算得上是善事一桩，。有的人家因亲人病重，就去求神拜佛許下愿信：“病愈必做善事！”后来果真病好了，就在三叉路口立一将军箭。不管别人立了多少块，自己也要去补加一块，反正做善事多多益善。
在三叉路口，还能见到有一种纸条贴在碑石或树杆上，上面写的是：“天黄黄，地黄黄，我家有个哭儿郎，过路君子念一遍，一觉睡到大天光！”。
石板路还真不错，特别是已经铺了多年的老石板路，其表面光洁度可以达到国标水平。最适合没有鞋穿的穷苦老百姓。平时走在上面，感到光溜溜的，脚板心都似乎痒痒的，给人很舒服的感觉。下雨天，雨水把石板上的泥土冲洗得干干净净，走在上面一点都不觉得滑。特别是在夏天有月亮的夜晚，行走在石板路上，那才真是别有一番滋味。
其情其景似在眼前：
石板大路光又亮，不用灯笼和火把。
蟋蟀青蛙大合唱，旁边加油访线郎。
清风身边微微吹，路人心情特舒畅。
还是赶路要的紧，家中等门老亲娘。
穷人最讨厌夏天烈日下的石板路，因为太阳一晒，其表面温度可达五六十度，鸡蛋都可以烫得熟，脚板就经不住烫了。特别是那种油矿石石板，表面可照见人影，经太阳一晒，它的表面温度就更高了。
老丁的自由诗结尾：
旧时有钱喜善事，修桥铺路都提倡。
山区喜爱石板路，走在上面不慌张。
十字路口将军箭，为人指路不收钱。
人生在世求踏实，大石板路洁又光。
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