据会计和航运顾问Moore Stephens的最新调查数据，2016年8月份航运信心指数有了
进一步提升；
整个第二季度的三个月直至八月底前，
航运业信心保持连续的上升
。
数据显示，受访者对8月份航运信心的平均评价为5.4（范围从1到10），是过去9个月时间以来的最高水平。此类调查始于2008年5月，当时的信心指数是6.8。
根据调查，在所有受访者中虽然
船东
方面的航运信心平均评价从之前的5.7降到5.3，但是承租方、船舶管理公司和经纪人的评价均有所提升；其中，
承租方
的评价从4.0上升至4.8，
船舶管理公司
从5.1上升至6.0，而
经纪人
也从4.3上升至4.5。这些评价水平均高于今年5月份的调查结果。
从地域上看，
亚洲
业界人士的航运信心指数从最高，从之前的5.2上升至 5.5，
北美
业界人士从5.0上升至5.8，而
欧洲
则与此前的5.2持平。
运力过剩
仍是备受关注的问题，有受访者说：“在新船大量涌入市场的情况下目前的拆船力度仍显得不够，总体的运力供应依然处于过剩状态。每一个新船订单都将延长此次危机的时间。”
调查中，需求趋势、竞争力和运力供应再次成为受访者列举的影响接下来12个月市场表现的前三大因素。
Moore Stephens
航运业研究小组合作伙伴Richard Greiner说：“考虑到航运业当前面临的挑战、，能看到航运信心的提振是非常
令人鼓舞
的事情。航运信心现在处于9个月以来的最高水平，这说明了航运业还是非常有韧性的。”
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