随着接连不断的大雨袭击武汉、南京等南方城市，导致大量的汽车被淹，对此多数保险公司对车主的赔偿办法：按每辆车泡水前的二手价格进行回收，这时候车辆要贵保险公司所有。而这些回收的“泡水”车辆全部进行翻新和维修，随后进行拍卖••••
泡水车的价格的确诱人，部分消费者也是有所需求的，只要销售方售前明确表明车是泡水车，毕竟周瑜打黄盖—一个愿打一个愿挨，这也是没有问题的。
泡水车哪怕是翻新维修依然存在这很大的安全隐患，同时部分不法商贩为了牟取更高的利益，多数不会对消费者进行说明，泡水车应该取缔禁止出售！
对于翻新的泡水车正规市场内确有需求，在不剥夺消费者权益与知情权的同时合法的交易还是得到允许的。但面对不法商贩，这个时候作为消费者的我们就要擦亮眼睛辨别是否是泡水车，在此小编为大家介绍一些小技巧。
“泡水车”最明显的特征：
底盘锈蚀 + 车内泥沙
首先，车辆的底盘是受到泡水影响最为直接的部分，会长时间浸泡在水中。可以在车尾处趴下，准备一把强光手电筒，观察车底的锈蚀情况，如果发现悬挂部件、副车架、排气管等部位有明显的大面积锈蚀，便有泡水的可能。这时，建议将车辆开上举升机，仔细检查底盘锈蚀情况。
另外，检查车内的各个隐蔽角落也是让你看出车辆是否泡水的绝招。首先要检查的是座位下的滑轨，用手电照如滑轨内查看里面是否有泥沙。没有泡水的车辆滑轨内仅有灰尘，若大量出现泥沙（注意：是污泥与沙子的混合物）则可以基本断定该车曾遭遇过泡水。
除了座椅下等部位，还可以检查车辆后备箱的锈蚀情况。掀开后备箱最下层的盖板或地毯，查看裸露的车体是否存在严重锈蚀，如果这里有着大面积锈蚀，并伴随有一些泥沙，那么这辆车泡水的嫌疑也很大。
如果已经基本判断出这辆车曾遭遇泡水，那么接下来就是进一步判断其遭遇泡水的程度了。
车辆座椅经过浸泡后，会有各个部位软硬不均的现象。可以用手感触座椅靠背、坐垫各处的弹性是否是一致的，如果出现局部僵硬、按下后不弹起等情况，就要警觉了。
有些朋友会问：车辆泡水后，会不会在内饰的布艺、皮质覆盖件上留下水渍痕迹呢？答案是会的。只不过，一些“聪明”的车商会对这些部位进行重新包裹，比如更换车门板上的皮质覆盖层、重新包裹座椅等。就算是经过这样的处理后，其表面的质地做工也会与原厂状态有所区别，而且经常磨损的部位如果显得过于新净，就应引起警觉。
车辆在泡水后，如果水位没过中控台，将留下很多破绽，就算再细致的清理也不易消除。可以逐个按下中控台上的按钮。对车内各处的旋钮也要特别注意，看是否有阻塞感。此外，观察屏幕、仪表内的背光是否均匀也是显示泡水迹象的重要区域，别忽视。
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