针对桥梁在设计、施工、科研和教育方面的突出表现。
苏通长江大桥位于江苏省东南部,连接南通和苏州两市。主跨跨径达到1088米,是世界位居第二大跨径的斜拉桥;主塔高度300.4米,为世界第二高的桥塔;斜拉索长度577米,是世界最长斜拉索;并采用了世界最大规模的群桩基础。2008年,苏通长江大桥荣获国际桥梁大会“乔治·理查德森奖”;2010年,荣获美国土木工程师协会颁发的“土木工程杰出成就奖”;2013年,荣获国际咨询工程师联合会菲迪克“百年重大土木工程项目杰出奖”(全球仅10项)。
设计单位:中交公规院
承建单位:中交二航局、中交二公局、中交路建
马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市,全长约36.274千米。马鞍山长江大桥左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥,主跨度达1080米,在世界同类桥梁中位居第一,实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。大桥于2013年12月建成通车,桥下可通航万吨巨轮,设计使用寿命100年。2016年6月14日,在第33届国际桥梁大会上,马鞍山长江大桥项目获得会议最高奖项——乔治·理查德森奖。
承建单位:中交二航局、中交二公局、中交路建
青岛胶州湾大桥又称青岛跨海大桥,横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来,全长41.58公里,是目前世界最长的跨海大桥,2011年6月建成。2011年被美国著名财经杂志《福布斯》评选为“全球最棒桥梁”。2013年摘得世界桥梁“诺贝尔奖”——乔治•理查德森奖。
设计单位:中交公规院
承建单位:中交二公局和中交路建
武汉天兴洲大桥西北起汉口平安铺,东南止武昌武青主干道,是世界上最大的公铁两用桥,是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥。2010年,荣获第27届国际桥梁大会(IBC)“乔治•理查德森奖”。
承建单位:中交二航局